房主ブログ

いろいろな用事であと一ヶ月釣りに行けない状態です。
目に良くないので各種釣り情報は見ないようにしています。
12月になったら行ってやる~!
そんななかでお客さん向けのベッドを作っては出荷しています。
ほとんどが通信販売ですが時折見に来られるお客さんもいます。
そういうとき、ちょっとうらやましいんです。
というもの、たいてのお客さんのクルマは私のよりドレスアップされていたり綺麗だからです。
私のは100なんですけどとっくに10万キロを超えた11年式です。
まぁ、これはこれで良いんですけど、荒くも扱わないけど特に手入れもしていないです。
前のクルマは80であれは17万キロでした。
昔は屋根の上もワックスかけたんですけど100は今まで3、4回しかかけてないかも?
ランクルに乗り始めてもう22年が経ちました。

2006年 11月 02日 掲載

昨日の釣行は車中泊をしませんでした。
友人のクルマ(ステーションワゴン、ベッド無し)に乗せていってもらうということになったのです。
集合は私の家、時間は朝四時半、ということになりました。
4時起きということで、できれば睡眠は5、6時間はとりたいと思ったのですが家には家人もいますし、自分もそうそう早くから眠ることはできませんでした。
なかなか寝付けないまま11時をとっくに過ぎてしまいました。
いつもなら9時に出発して現地に12時につくのですから、睡眠をとるわけでもなく、何もしない時間が2時間余りもできてしまったのです。
これは勿体無い時間のロスだと思いました。
友人に迎えにきてもらうというものの寝坊してはいけないとか弁当はどこで買おうとか色々な思いが頭をよぎり熟睡には至らぬまま何度も時計をみながら約束の時間を迎えました。
友人は約束の時間とおりに来たのでそれから車に荷物を積み、出発しました。
いつもなら時間は十分あるのでたいていは一般道を使うのですが今回は高速を使いました。
私の家から釣り場までは150㌔あるのですが、高速は伊勢湾を大きく外周し、一般国道は最短コースなので40分の短縮に¥4000高速代がかかるのです。
さて、現地に着いてさっそく釣りを開始しました。
結果は、おかしいなぁ、たくさん釣れる予定の秋なのにちっちゃいのが2匹だけでした。しかも途中で眠くなってきて釣りに集中できない時間もありました。
しかも友人が釣りの途中で軽ーいギックリ腰を起こしてしまったのです。
私が思うのに、車の運転からそのまま座って釣りをするというのはいつものように現地に着いてベッドで寝てからだをまっすぐにしなかったから腰への負担がずっと続いていたのではないかと思ってしまいました。
幸い友人の腰はそれ以上悪化はしなかったので釣りを続けけられました。
私も今日になって思うことは今回ははいつもより身体がしんどかった。
やっぱりいつものように早めに現地入りしてクルマのベッドで仮眠する方が睡眠も沢山とれてお財布にもやさしいし、腰への負担も軽いということです。
そのほうが釣果も上がったのではないかと思いました。

2006年 10月 10日 掲載

お客さんに出す商品としてのベッドを出すのには数多くの経験と試作品の蓄積があります。
車中泊の回数なら季節を問わず、とっくに200回は超えていると思います。
試作や実際に車中泊で試したベッドの数も数知れずです。
多きときは毎週新しい試作のベッドを試していました。
今週も試作のベッドを試しました。
寸法や形状は同じですがウレタンの質を変えてみました。
実際に一晩寝て試してみると短時間では気づかなかったことにも気がつきました。
自らで試す。これに勝るものなしです。

2006年 9月 23日 掲載

うちの工房は一般的なお店(カーショップ)でなくて木工所なんです。
無垢の板に「工房リンクス」と漆で掘り込んでいるようなところです。
敷地の半分は父が経営している建具工房があって職人とやっています。
こちらの工房は半分がベッドキットを作る部門で半分が木工教室(リンク先にもあります)をやっています。また注文で家具なども作っています。
木工教室は初心者向けものもやりますが本格的(マニア向け?)にプロ用の重量機械を備え、製材のような粗技からコンマ1ミリのホゾ組みの加工や手加工、カンナの研ぎ方から手入れなども教えています。
基本的なお休みは月曜と木曜日です。変則的なお休みは教室の関係からなんですがたいていおりますので電話はいつでも大丈夫です。もしすぐに出なくても携帯電話に転送になります。メールチェックは毎日やっておりますのでよろしくお願いします。

2006年 9月 17日 掲載

ベッドの表皮生地にはモケット(毛の生えた布)とレザー(合成レザー)の二種類があります。そしてそれぞれに色がモケットには茶色系と青色系、レザーにも茶色系とグレー系があります。
モケットは肌触りが良く、レザーは水気に強いという利点があります。
それぞれ色が二種類あるのは、対象となる車の内装はトヨタ車の場合とくに、茶色系と青色(グレー)系の二色があるからです。そしてそれぞれ濃い色と薄い色のツートンカラーでできていますので色の方向が合っていれば違和感なくマッチできます。
また、修理などのことも考えて生地の選択は大手メーカーのものでしかもできるだけ息の長いモデルを選んでいます。
しかも自動車用内装材の難燃性試験に合格したものを使っています。

2006年 9月 08日 掲載

風の中も秋を感じます。
秋は楽しい。何をやっても気持ち良い。
魚も釣れるし。
行くしかないかぁ!
お客さんのクルマのベッドも作らなあかんけど2週に一度釣りに行かせてくださいね。

2006年 9月 01日 掲載

昨日は釣り場に4×4マガジンを持って行った。
8月7日に取材を受けたのが一昨日でき上がってきたのだ。
船頭に取材で場所を使わせてもらったお礼を言いつつ渡した。
その雑誌は明日発売になる。
この仕事をやっていて良かったと思うことのひとつに好きな雑誌が発売日前に読める、というのもひとつあったりする。

さて、いつものように前の晩に到着して、今回はちょっと作戦があった。
目的のポイントは雑誌の写真にもある浮桟橋。
海の中に50メートルほど突き出た桟橋である。
陸から歩いていけるのに先端は水深8メートルほどある良いポイントである。
一昨年はここでかなり良い思いをした場所である。
船頭に渡してもらう他のポイントとは違って歩いていけるので夜中に着いてからそこに撒餌をしておいたのだ。
これで朝になれば既に魚が寄っている、という按配である。

さて朝になって釣りを開始した。
なんと一投目からキビレ(黒鯛のヒレの黄色いの)が釣れちゃった。
作戦成功。
やはり深夜現着は良い事あります。

2006年 8月 25日 掲載

昨日、釣りに行ってきました。
見事な惨敗。。
潮が悪かった、ということにしていこう。

ところで今まで気づかなかった訳ではないけれどこの時期の車中泊、車内に熱がこもって暑いですよね。
私はエンジンを切ってエアコンも使わないので窓に網戸の網をはって風をとおしています。
そうしないと蚊などが入りこむからです。
ところが昨日は網を忘れてしまい、途中で気がつきました。
そんな時は、蚊取り線香、といきたいところですが車中で火の気はちょっと、それに強烈すぎるかもという場合に電池式の蚊取りがありますよね。
それをドラッグストアで買いました。880円だったかな?
結果としては現地では意外と涼しくて窓を開けて寝る必要が無かったのですが現地で荷物を下ろしたりするときに車内でスイッチを入れておきました。
そのせいか車内に入って寝ても蚊などは入っていませんでした。
これは調子良いかも。

2006年 7月 04日 掲載

いまいちはっきりした梅雨入りを自覚せずにここまできたが、どうやらこのあたりも梅雨の本番を迎えたようだ。
丸一日を越えて雨が降る。
それでも梅雨の合間というのがあったり、くもりがちではあるけれど大方雨にはならない日もある。
私は丸っきりの雨でもなければ外遊びの予定は決行する方である。
予定を変更してじっとしていたら現地ではそんなに悪い天気ではなかったなんてのが一番悔しいのである。
それに以前はしとしと雨の中でも山中の河原へ行ったりした。
簡単な食事を持ち、車のリヤゲートを開けた状態で雨を見ながらベッドでごろごろ
したり本を読んだり。
いまでいうマイナスイオンの森林浴である。
たまには雨のアウトドアも心が落ち着きます。

2006年 6月 25日 掲載

昨日は子供の学校が代休だったので前日から釣りに出かけました。
片道150キロ。
現地に夜中12時に着き朝の6時までしっかり睡眠をとりました。
釣りは、午前中は渋かったのですが午後からはガンガンきました、ボラですけど。
真鯛は釣れましたが黒鯛はきませんでした。
うーん。
夕方も最終6時まで釣りをして現地を6時半に出発。
途中混むこともなく帰り道は一般道にも関わらず3時間をすこしだけれど切りました。
釣りの帰りは家のすぐ近くのタンタン麺というラーメン屋に行く事にしています。
いつもですが子供は一日の疲れで爆睡中で到着し、私も一日の釣りプラス車の運転で少なからずギリギリ状態で店に入るのです。
ねぼけ顔の子供と結構よろけた足取りの親父がいまさら会話もなく黙々とラーメンを食べているのは少し変わった光景かもしれません。
それでもそんな遊びを事故も無く何年も続けてこれたのは現地でぐっすり眠れるベッドがあったからかもしれません。

2006年 6月 13日 掲載